此次试驾的云逸搭载了1.6T发动机，由于调教原因，前半段的响应比较平稳舒适，但当我深踩油门后，车辆也能变得十分运动带来推背感。也许这就是雪铁龙的调教的功力，能够在需要舒适的的时候保持安静、平稳，也能在需要激情的时候带来乐趣。

此外，乘坐的舒适性除了前面提到的丰富空间，也离不开雪铁龙“魔毯”悬挂。云逸的底盘悬架虽然采用前麦弗逊加后扭力梁，但乘坐起来的舒适性优于同级别大部分车型，尤其是后排的舒适性，在通过坑洼路段时，传递到后排的颠簸感很弱，过弯时也不会有过大幅度的晃动，即使长途乘坐也不觉得累。

通过2天的春游试驾，能够明显感受到舒适已经成为雪铁龙车型独一无二的优势，并且这也是很多了解雪铁龙用户所认可的。

百年雪铁龙的坚守

为此，品牌也积极转型，将舒适的基因和品质带到了更多层面，包括驾乘舒适、生活舒适、功能舒适和身心舒适四个方面，从空间、静谧性、智能配置、驾乘等多方面，定义衡量汽车舒适的全新维度，不断突破历史、创新变革，提升汽车舒适水准。