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中华V7底盘-轴距-大灯

中华V7底盘_轴距_大灯

摘要来自:《只为国人着想!高速转向犹如坐飞机,后悔买它的车主:暂且没》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《只为国人着想!高速转向犹如坐飞机,后悔买它的车主:暂且没》的片段:

合理的定价,过硬的品质。自然还不足以称其只为国人着想的SUV!还得结合其坐拥的产品力和性价比而言。那么就从汽车核心三大件开说吧!当前在售的中华V7提供宝马集团授权1.6T发动机,与传动方面的6挡手动变速箱和7挡双离合变速箱搭配,且悬架方面则是四轮独悬。其中的1.6T能爆发出204马力,使得是百里加速低至8.7s和百里油耗控制在8L左右。难得的是其以这样的动力系统为基础,辅以无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱,以及扎实底盘和一流的底盘调校。从而赋予其跑高速和转向时的表现远是在哈弗H6和博越之上的。

也得益于这般行驶品质,再结合其长宽高为4702mm、1932mm、1753mm和2770mm的轴距,且其提供5门5座和5门7座的车身结构,以及相比哈弗H6和博越的尺寸和轴距,显然其这方面的表现更加令人满意。再结合上其中华V7搭载的包裹性和支撑性均不输飞机头等舱的符合人体工程的座椅,也就辅以中华V7跑高速转向时犹如坐飞机头等舱的舒适体验。更值得一提的是其兼备座飞机头等舱的舒适性之际,像后座出风口、前后中央扶手、后排杯架等配置均是出现得以保障行驶途中的便利性。足以看出中华V7坐拥的便利性和舒适性完全是同级别国产SUV中的一流水准。

当然!中华V7给车主带来的回头率仍是值得肯定的。毕竟其秉承家族式进气格栅设计语言的同时运用星辉式镀铬条装饰,再配合上与发动机舱盖完美镶嵌的Logo和两侧晶格状的大灯组,以及独立区的LED日间行车灯得以彰显出前脸不输途观和本田CR-V的精致感的同时多了份时尚感。其中的大灯组边缘线延伸至车身侧面,辅以贯穿尾灯的腰线和溜背式车顶及19英寸的铝合金轮毂,加之超4米7的长得以彰显出修长感。同时双边排气口、铝合金行李架等潮流元素均是配有。自然中华V7整车外观流露出一股浓烈的紧致感和都市气息。

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