但值得一提的是，车身上的零部件有百分之八十都是来自于宝马系统中的全球供应商，品质一流，而且虽说中华V7"一身名牌"，但售价却十分亲民，指导价仅10.87-15.99万，和哈弗H6相差不多，只是平易近人的售价并没有带来好的销量，就算厂家提供整车质保终身，也因品控不过关，让多数人持怀疑态度，没有成功吸引到消费者，目前月销百台的成绩实在"没眼看"，一款好车就这样被埋没。
该车的外观比较出彩，且一点也不逊色于20万的合资SUV，前脸倒梯形的格栅采用熏黑处理，与周边颜色一致，没有一丁点的突兀感，大灯与格栅的交界处形成"T"字，而且也提供LED灯源，灯组布局更是别致得很；车侧以简洁为主，熏黑涂装仍然是主元素，花瓣式轮毂同样不例外，这样的设计倒符合北欧极简风，车尾凹凸有致，两侧类似"爪牙"造型的尾灯足够犀利，底下则是双边共双出的排气孔，运动范明显，从外观能发现设计师确实对中华V7下了番功夫，在细节上的刻画都经得起推敲。
中华V7的三围是4702/1932/1753mm,轴距是2770mm，同级的别克昂科威三围分别是4667/1839/1660mm,轴距是2750mm，很明显中华V7的空间表现优于别克昂科威，在同级中属于中上水平。