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中华V7悬架-动力-方向盘

中华V7悬架_动力_方向盘

摘要来自:《中华V7算一款优秀的车吗?来看看车主真实用车情况》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中华V7算一款优秀的车吗?来看看车主真实用车情况》的片段:

为何选择这款车?:我被它的空间吸引了,无论是前排还是后排空间特别宽敞,后备箱能放很多的东西,选这个车时说有宝马的技术和发动机,买不起车买它的技术也好啊。它有的发动机还有德国的变速箱,动力性也不差。它的悬架前后都是独立悬架,坐在里面的过减速带时,抖动幅度不是特别大。

空间方面来讲:空间足够大,前面的人把座位往后退了,坐在后面的人也不会感到挤。主要是我老婆太胖了,坐在前面也不觉得挤。这个车的空间说冬天穿厚衣服,坐着还有空间活动。坐在后面也不会觉得憋屈。

整车动力上讲:小七就是起步时有点慢,然后跑在高速上到了120码以后还可以加速。爬坡的时候也不会觉得很吃力,速度随提随到,提速时间一点都不绵。个人感觉整个车的动力性还是很好的,在高速上跑起来还是很快,开车感觉不到整个车会摔起来,很平衡。

操控性能上:方向盘在急转弯时,转方向盘双手控制起来轻轻松松,有足够的让我操控,车前视线看的也清清楚楚。都是踩着刹车慢慢的行驶在山间小路上,看到坑的时候以为刹车来不及,结果刹车也很灵,速度减下来了过坑的时候也没有很抖。

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