至于斯柯达的两款轿车明锐PRO和速派，其中2023款速派标配电动尾门（尊享版增配“感应式开启”功能），奢享版更是加入了ACC功能和虚拟踏板配置。而A级轿车明锐PRO，也迈入了全系电动尾门的时代，配合着1482L的容积，可谓进一步拓展了新车的用车场景。
满足国VI B排放 更环保 更省钱
毫无疑问，配置的增加必然会为消费者带来更优质的用车体验。而斯柯达2023款全系车型的升级还远不止于此，甚至还加入了对动力系统的调整，并为广大新用户带来了更可观的油耗表现。
依照最新推出的国VI B排放标准，其大幅度提升了国VI A中标注的限值，使得排放的严苛程度甚至一跃超过了欧六。所以，为了满足这般法规，斯柯达对当前车型上的发动机动力参数，也相应做出了调整。依照计划，国VI B标准将于2023年7月1日起，开始在全国范围内予以施行。
需要注意的是，斯柯达的产品更新速度，比“官方”计划提前了近半年，足以可见其品牌的响应速度之快。随着全系国VI B标准的新车到来，斯柯达也对旗下车型的动力系统进行了小幅改良。
具体来看，以2023款柯迪亚克作为参考，新车将发动机的功率数值及最大扭矩的转速区间完成了优化。在2.0T高功率的380TSI车型上，发动机额定功率/转速被调整为162/4900-6700kW/rpm。在此基础上，该发动机的最大扭矩/转速也一并调整至了350/1600-4300Nm/rpm。如此一来，使得这台中型SUV的油耗从以往的8.02L/100km，降至了7.9L/100km（WLTC），在新车更加环保的同时，也为广大消费者们带来了利好。