此款新车首次以P8名称亮相在今年的法兰克福车展上，但早在上海车展，长城就出展了WEY pi4 vv7c概念车型，而P8也正是这概念车的量产版，因此在外观上WEY P8和VV7如出一辙。细节方面，新车中网用了全新熏黑波浪式设计，并且P8一体式格栅开口比VV7更大、更显霸气！车身流线方面，P8相比VV7更具动感，同时在车身侧面以及车尾部分融入了一款混动SUV应有的科技元素。
WEY P8
WEY P8
既然新车源自VV7，内饰风格方面二者也没有太大差异。主体采用软塑和真皮材质覆盖，中控部分设计较为简洁。液晶仪表盘、三幅多功能方向盘以及悬浮式中控触摸屏等都凸显了其作为一款高端SUV应有的豪华性和科技性。
WEY P8
当然新车不只是“换了马甲”那么简单。VV7在动力方面搭载一款234马力的2.0T涡轮增压发动机，最大扭矩为360牛·米，与之匹配的为一款7速双离合变速箱。而作为一款混合动力车型，P8的动力系统又一款型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一款48V后轴电机，二者可提供最大340马力的综合动力输出，峰值扭矩则达到了524牛·米。动力上P8相比VV7有着绝对优势。