威马EX5的中控显示屏同样集成诸多功能。同时，可旋转的设计也使其具备更多兼容性和可玩性。但旋转功能仅限于停车状态下实现，同样是基于安全因素的考虑。中控操作界面以萌新风格为主，“气泡主题”虽然有意思，但大小不一以及缺乏文字提醒的设计，也很容易误触和犯懵。
在安全配置上，威马EX5有Living Pilot智行辅助系统，包括了ICA高速巡航车道中央行驶辅助、带停走功能的 ACCA自适应巡航、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。值得一提的是，车道偏离预警和车道保持辅助功能，在威马EX5的中高配车型上为标配，而EX5-Z Fun动感版（入门级）车型则并不具备此项功能。
5.配置分析
要是对续航里程400km的版本进行选择的话，斗车哥建议2020款 EX5-Z Fun动感版，14.98万元的厂商指导价，相比2019款 EX5 Mate威盟版400，优惠后的价格相差1万元，但却增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘、可开启全景天窗、电动感应后备箱、真皮方向盘、主副驾驶电动调节、车内PM2.5过滤装置等配置，这些配置的加入，带来的价值已经远超1万的差价。