由于这位威马EX5车主工作性质特殊，几乎每天都要来往于高速公路上。在日均行驶里程超400公里的情况下，威马EX5在三年内一共充电次数超过了2,200次。尽管如此，威马EX5除了常规保养之外，并没有其它额外的维修经历。据威马EX5车主介绍，威马EX5三年内行驶里程超30万公里，只需要保养5次，而且保养总费用仅为2,000元！不仅如此，因为威马EX5的百公里电耗只有15度，所以行驶30万公里的充电总费用仅花费3.6万元。
简单来说，三年内，行驶里程达30万公里的威马EX5的综合用车成本仅为3.8万元，相比同价位、同里程燃油车共节省约17万元，相当于省出了一台新车！
威马EX5不仅具备十分值得肯定的节能属性，其电池包性能也尤为值得青睐。在行驶里程超30万公里的情况下，威马EX5电池包衰减率仅4.29%，电池包电压差仅为27mV，负极绝缘阻抗高达3028MΩ，正极绝缘阻抗也达到898MΩ，各项检测结果均大幅优于相关行业标准。
自威马EX5正式量产交付以来，备受消费者关注与信赖，目前，威马EX5已经连续数月稳居中国造车新势力A级纯电SUV累计销量第一。值得一提的是，为回馈新老客户对威马EX5的喜爱，威马特推出“一诺千金”活动，活动时间为2022年1月1日至2022年6月30日，活动权益为威马EX5全系汽车3000元购车抵用券，可抵扣车款售后服务权益礼包！想要了解详情的用户，可以关注官网消息。