外观部分，威马EX5的车头设计是典型的电车风格，最直观的一点就是取消进气格栅设计，换为了充电插口。此外，该车在车头部分的设计感、线条感也展现了它的年轻、运动活力，这一点想必也是考虑到了更多的年轻消费者。
侧面来看，定位于紧凑型SUV的威马EX5车身长宽高分别为4585*1835*1672mm，在棱角腰线与隐藏式门把手的点缀下，年轻调性还算不错。轮胎方面，该车型前后轮胎规格均为225/55 R18，然后在轮毂样式上，威马EX5没有选择像特斯拉那样的密闭式设计，而是用了钛银色的多辐条轮毂来烘托运动调性。
车尾视觉上，第一感觉就是威马EX5的车尾上下层次感很丰富，也用上了流行的贯穿式尾灯。但个人认为，威马EX5的尾灯组样式，在美感这块还有一定的提升空间，比如可以做得更精致、更有科技感啥的。
内饰方面，威马EX5选择的是当今主流的简约科技风，中控区域基本没有实体按键，取而代之的是12.8英寸中控竖屏+下方的触摸式控制组件。此外，在威马EX5的整个车内我们还能明显感受到，它的用料确实很厚道，皮革包裹、钢琴烤漆面板装饰与银色饰条，在双色拼接的搭配下，均为其带来了可圈可点的质感。