EX5-Z全系标配车联网系统,仪表盘与中控屏的硬件配置完全相同。语音系统方面,EX5-Z搭载的AI小威语音交互系统,由威马和科大讯飞联合打造。中控内置的Living Engine 2.0系统则为基于安卓深度定制的底层系统。不过受内置系统影响,EX5-Z的触控和实体按键操作都略显卡顿。
威马EX5-Z在方向盘后侧设置了人脸登录摄像头,上车即可自动启动刷脸登陆账号,整体体验便捷且迅速。个人账号可绑定QQ音乐、微信、喜马拉雅等软件信息,并且支持手机远程控制并解锁车辆。
驾驶:舒适的“美” 向燃油车看齐
威马EX5-Z Pro性能版配备了永磁同步电机,最大功率160kW(218PS),最大扭矩315N·m,传动系统为一套固定齿比的单速变速箱。电池容量为69kWh,NEDC续航里程为520km。充电方面,威马EX5-Z的快充接口位于前脸的中心处,最快35分钟可将电量由30%充至80%。
得益于电动车低扭强的物理优势,威马EX5-Z在起步阶段的加速感觉相当轻快,但由于家用车的定位,静止状态重踩加速踏板不会给人眩晕的加速感觉,整体加速感受较为舒适。中段加速时威马EX5-Z的反应同样迅捷,加速不拖沓,中高速下再加速也有足够的动力储备,单齿轮变速箱这种纯粹的加速机构也让整个加速过程非常线性。