具体而言,10月5日,福建邵武市一辆威马汽车在静止未启动的状态下自燃,整车烧毁。无独有偶,在10月13日,又是在同样的地区,一辆威马EX5在充电96%的状态下起火自燃。不久之后,又有网友爆料称,苏州一辆威马汽车发生底部起火,并不断冒出浓烟。
显然,在短短的时间中,威马EX5可以说接连发生了“集中性自燃”。在一定程度上,这彰显了威马EX5的安全隐患。
威马EX5频繁自燃
雪上加霜的是,在10月27日,北京西北四环的中国科学院力学所内,一辆威马EX5再度发生了自燃事件。而且,有周围的居民声称听到了剧烈的响声,并且感受到了楼层震动明显,导致现场浓烟四起。
显然,在短短一个月的时间中,威马EX5已经发生了4起自燃事件。这要比之前的广汽Aion S发生自燃的频率还要高。
尤为值得注意的是,根据现有资料显示,在邵武市两起自燃事故中,相关车辆是属于地方用于出租运营所引进,并且启动运营时间不足半月,其中一辆更是在投放使用的第5天即发生意外。
在这种情况下,威马汽车宣布召回部分威马EX5。具体而言,威马汽车宣布召回2020年6月8日至9月23日生产,搭载了动力电池型号为ZNP3914895A-75A的部分2020款威马汽车产品,共计1282辆。
显然,从威马汽车的召回公告来看,威马汽车将自燃的原因,归咎于动力电池的原因。事实上,这也是电动车发生自燃的重要原因。
威马EX5自燃可能是因为电池原因
造车新势力第一梯队,威马汽车销量垫底,或掉队
在当前造车新势力中,威马汽车与蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车,因为表现相对较好,基本上被视为“第一梯队”。但是,遗憾的是,在这四家企业中,威马汽车的表现,基本是“垫底的存在”。
在今年车市表现较为强势的9月份,威马汽车在上述四家车企中,表现最为差劲。数据显示,蔚来汽车在今年9月份销量为4708台,位居造车新势力销量第一名。至于理想汽车今年9月份的销量为3504台,位居造车新势力销量榜第二位。小鹏汽车今年9月份的销量为3478台,位居造车新势力榜第三位。
具体到威马汽车,其在今年9月份呢的销量则仅仅为2107台,成为“垫底”的存在。
威马汽车销量垫底
在这种情况,威马EX5在短短一个月的时间中,发生了四起自燃事件,将会对威马汽车的销量造成更加不利的影响。而且,值得注意的是,对于纯电动车而言,自燃可以说是最为严重的安全事件。频繁发生自燃,也将会造成威马汽车在口碑和美誉度上,持续下滑。而这些,将会进一步加剧威马汽车销量困局。