作为一款中期改款车型，新途达在外观的设计上并没有特别大的变化，延续了之前硬派霸气的表现，前脸造型有着极高的辨识度，采用的依旧是日产的“V-motion"设计，V字形进气格栅面积非常大，在镀铬熏黑处理下显得非常气派，灯组造型并没有很明显的变化，低配采用的是卤素光源，中高配则是LED光源，下方前保险杠的设计比较扎实，搭配上硬朗的线条，营造出了越野车该有的狂野气息，气势上完全不输普拉多，符合了广大越野爱好者的审美需求。
车身方面，硬朗饱满的造型带来了极强的厚重感和安全感，间断式的腰线一直延伸至尾灯处，搭配上宽大的前后轮眉和侧裙，进一步提升了整车的硬派越野气息，花瓣式轮毂比较漂亮，肉眼可以看出后轮胎依旧采用鼓刹，针对鼓刹这一问题来说，可以说是新车的一大硬伤，因此很多网友都不看好这款车能够大卖，相比前脸，尾部的变化较为明显，这里说的并不是造型上的变化，而是采用了全新的车标下方带字母的尾标，看上去大气了不少。而在尺寸方面，新车将延续之前的表现，长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm，轴距为2850mm，从参数来看比较主流，满足了大多数人的需求。
内饰方面，全新途达的设计并没有从本质上进行改变，只是在原来的基础上进行了细节的处理，简约时尚的布局能够感受到强烈的家族气息，面板基本上都采用了黑色搪塑材料进行包裹，线缝之间的处理还算不错，高清电容触控屏由之前的7英寸提升到了9英寸，看上去科幻大气了不少，下方依旧是熟悉的实体按键，三幅式方向盘比较实用，软性材质的包裹有着不错的握感，另外配置上进行了加强，新增了日产智联系统，该系统包括智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等，非常的实用，极大程度上提升了乘客的乘坐感受。
