途达优势非常多，关于途达车头就不说，日产都是喜欢用套娃脸，所以途达的外观也是饱受争议，经常有人吐槽不好看，对于外观大家可以可以点评点评。来看途达的侧面，第一眼给人感觉就大块头，又高又大，离地间隙和涉水深度高达650mm，绝对是川藏行的好帮手，不顾遇到任何烂路都能轻松通过，具有更强的通过性。当然，途达的侧面设计也是非常硬派，有种汉兰达的感觉，在细节设计上也很良心，比如拉手使用镀铬设计，并配有铝合金踏板，只可惜没有配车顶行李架。
途达底盘为越野而生，非承载式车身配有双叉臂独立悬架，并配有非全尺寸备胎，底盘结构和焊接非常牢固，加上超高的离地间隙，无论遇到怎样的烂路都不会伤害到途达的底盘。关键是途达越野配置真心不错，多加一两万就有四驱系统、两把差速锁，这样配置难道不比大众途观香吗？
除了配置给力外，途达空间也是非常大，4882mm的车身长度，2850mm的轴距都能保证后排宽大空间，途达的设计偏向硬派越野车，所以高度并没有被压缩，后排乘坐四个大人都不会拥挤。如果把座椅放倒情况，途达就成了一台面包车，比五菱宏光的空间还要大，载货能力杠杠滴，再说15万SUV能够有这样表现可以说非常不错了。