长相看起来很虚张声势，毕竟这么大，就算和三十万的汉兰达放在一起，气场也比他还多，排面也很高。而且它的轮毂也采用了运动风格的设计，如果你不了解这款车，还真以为它和改装换代一样，整体车身线条设计比较流畅，运动感十足，外观给人留下了深刻的印象。
内饰设计比较一般，整体设计风格很普通，材质基本没啥用，不过虽然是塑料内饰，做工也很精致，至少按压时不会晃动。当然，情况相当稳固，如果它可以在时尚和更多科技方面得到加强，那就完美了。
3. 驾驶体验
可以说，途达的空间是相当大的。从这具车身的外观来看，它非常有灵气，又大又高，里面的驾驶空间可以换成七六个座位。现在有两排5号座位，后备箱很大，紧急情况下，一个小板凳可以坐两个人。整体驾驶舒适度其实一般，可以说是越野车，底盘是必不可少的，所以驾驶体验感很强，不过好在空间大不管怎么坐，都不局促，地面是平的，有很大的空间，坐在后面仍然很舒服。
4、驾驶感和动力感
这辆车的马力表现一般，但毕竟是自然吸气发动机，虽然排量为2.5L，但起步加速还是有点肉，提速慢. ，但整体加速过程还是比较顺畅的，驾驶起来还是很舒服的。车身比较大，操控当然更有科技感，因为我买的手动版的操控更符合我之前开手动挡的习惯，很容易上手，也就是配置低，没有360度全景影像，在特殊路段还是头疼，容易划伤。就油耗而言，这辆车已经开了两个多月了，油耗表显示11。我对如此大型 SUV 的燃油经济性感到非常满意。
