对于途达来说搭载一款2.5自吸发动机最大马力184匹最大扭矩251牛米随便在城市里超个车就会听见发动机的怒吼，并且途达比日产奇骏还要重上将近400公斤，它动力怎么能不肉，而且一旦上了高速你只能采用一种方法去驾驶这辆车了那就是“佛系”。关于越野方面来说很多车型在高速四驱直接能冲上去的坡，那么对于途达来说，就只能挂上低速四驱通过扭矩放大才能爬上去虽然是能通过，但心里不免还是心有不甘的！机械增压1+8+2+7+2+6+7+0+0+6+7所以接下来给各位车友隆重介绍一款机械增压套件：VT双螺杆机械增压。
VT双螺杆机械增压套件清单：VT-RACING机械增压本体、进气歧管、中置水冷器、水壶、水泵、皮带，等相关附件
这款VT双螺杆机械增压器主打稳定性，高效率，美观性的设定理念，安装好的发动机舱内不会显得那么凌乱，全程安装做到对车辆，无焊接、无打孔、无破线的无损安装。车辆响应快，动力输出线性，这也是VT双螺杆机械增压的特性。通过发动机皮带带动力，吸入更多空气压入发动机，汽油燃烧更加充分。安装机械增压不仅可以提供强大扭矩和马力输出，高速超车轻松无压力，实战越野应对自如。
车友反馈
机械增压其工作原理是通过发动机曲轴大轮带动皮带，转动叶轮压缩更多的新鲜空气到气缸中，使其充分燃烧，提升动力。对于大排量的发动机来说，动力输出的同时不会带来涡轮增压的迟滞性，动力响应速度快，低速高输出。发动机一经启动，机械增压即进入工作。