长相看起来很虚张声势,毕竟这么大,就算和三十万的汉兰达放在一起,气场也比他还多,排面也很高。而且它的轮毂也采用了运动风格的设计,如果你不了解这款车,还真以为它和改装换代一样,整体车身线条设计比较流畅,运动感十足,外观给人留下了深刻的印象。
内饰设计比较一般,整体设计风格很普通,材质基本没啥用,不过虽然是塑料内饰,做工也很精致,至少按压时不会晃动。当然,情况相当稳固,如果它可以在时尚和更多科技方面得到加强,那就完美了。
3. 驾驶体验
可以说,途达的空间是相当大的。从这具车身的外观来看,它非常有灵气,又大又高,里面的驾驶空间可以换成七六个座位。现在有两排5号座位,后备箱很大,紧急情况下,一个小板凳可以坐两个人。整体驾驶舒适度其实一般,可以说是越野车,底盘是必不可少的,所以驾驶体验感很强,不过好在空间大不管怎么坐,都不局促,地面是平的,有很大的空间,坐在后面仍然很舒服。
4、驾驶感和动力感
这辆车的马力表现一般,但毕竟是自然吸气发动机,虽然排量为2.5L,但起步加速还是有点肉,提速慢. ,但整体加速过程还是比较顺畅的,驾驶起来还是很舒服的。车身比较大,操控当然更有科技感,因为我买的手动版的操控更符合我之前开手动挡的习惯,很容易上手,也就是配置低,没有360度全景影像,在特殊路段还是头疼,容易划伤。就油耗而言,这辆车已经开了两个多月了,油耗表显示11。我对如此大型 SUV 的燃油经济性感到非常满意。