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途达前脸-内饰-动力

途达前脸_内饰_动力

摘要来自:《21款“途达”实拍,鼓刹换碟刹,搭3.0T柴油机+2把锁》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《21款“途达”实拍,鼓刹换碟刹,搭3.0T柴油机+2把锁》的片段:

首先这款车的结构方面也是有了大刀阔斧的改造,前脸部分的中网有着银色都可覆盖,并且形成了一种点阵式的结构,家族化的V-motion设计让这款车看起来也是呈现出来了,非常独特的设计风格,前脸包围的造型看起来非常的硕大,让这款车也是非常的具有气场,不过非常遗憾的是这款车的大灯部分并没有配备LED光源,从这款这侧面来看,这一款车前后凸起的轮眉造型与腰线部分融为一体,让这款车是展现出来了非常强大的力量性,同时后轮的鼓刹式的刹车也正式换成了碟刹,鼓刹也是彻底成为历史,尾部的造型其实并没有太多的改变,对于这款车的尾部设计,我们其实也并没有太多的要求。

随后我们来讲下这款车的内饰部分,它的内饰部分我们首先从它的结构上来讲,长宽高分别为4882mm*1850mm*1835mm,轴距为2850mm,内部的乘坐空间表现也是非常的宽敞,不过设计风格并没有进行太多的改变,基本上是延续了老款天籁的设计,方向盘都没有进行太多的变化,不过好在9英寸的中控屏是有着更加丰富的设计效果,其余的配置方面保持了现款车型的主流设计,其实我们对他也没有太多太挑剔的地方。

最后从动力方面来看,这款车保持原有的2.5L动力之外还有望搭载全新的3.0T柴油发动机,并且还加入了很多电子差速锁、后差速锁等越野性配置,全地形的四驱系统更是让这款车有着非常强势的越野性能,并且从动力参数上来讲,这个统计参数也是可以碾压很多市场上的同级别竞争对手,可以说也是非常的强势。

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