此外，新车还有着32.3度的接近角，26.6度的离去角以及255mm的离地间隙。这些数据显示出了新款途达在越野性能方面的优势。尾部造型饱满厚实，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯。尾灯组采用了修长扁平的设计，并配备了纤细的LED灯带，点亮后非常显眼。尾部车标的上方还添加了一条倒U形镀铬装饰条，下方有Terra标识点缀。
下方包围处配备了大面积的银色护板和单边单出排气，加上横向线条的运用，整体效果层次感十足。进入车内，新款途达采用了较为传统的布局风格。方向盘采用了皮革材质包裹的三幅式多功能设计。仪表盘使用了指针式设计，中控区域配备了一块内嵌式显示屏。上方的空调出风口经过镀铬装饰点缀，形成了贯穿式设计，下方保留了一些物理按键。
挡把机构也是传统风格，整体看起来科技感十足。用料方面，新车大量采用了软性材质覆盖，并加入了一些镀铬装饰和缝线点缀，整体档次感很高。配置方面，新款途达配备了坡道辅助、越野环视监视器、智能紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离警告、前排座椅侧碰撞辅助安全气囊、轮胎压力监测系统、车辆动态控制等丰富的配置。这些配置的加入，使得驾驶这款车时更加安全可靠。