这次我们试驾的是小鹏G3的2020款520长续航版 尊享版车型，是一款顶配车型，补贴后售价19.68万元。熟悉小鹏的消费者可能都知道，小鹏G3最早是2018年12月正式上市，在时隔半年之后便推出了改款车型，这在传统的车企中是相当少见的，并且改款之后的2020款在续航里程里程以及配置上都大幅提升，售价也有所降低。
前面也说了新车的最大变化就是电池容量和OTA升级，所以在外观内饰上是几乎没有变化的。虽说大家可能都已经相当熟悉了，但是小鹏G3的外观还是值得一说的。作为一个新势力造车品牌，小鹏G3的外观设计似乎要更加大胆一些，整车的设计十分前卫，未来感极强，但是也不缺乏亲和力。
此外，小鹏G3的设计还获得了世界著名的2019年度“iF”设计大奖，看来国外的观众对于它的外观也还是很认可的。如果非要说变化，那便是2020款小鹏G3更换了更加动感的轮毂，并增加了一个代表续航里程的尾标，有“400”和“520”，当然这个尾标不少老款车主看到了心里可能会有点泛起一些波澜。