再看内饰，粗壮的方向盘看起来就很有驾驶欲望，屏幕的显示也十分细腻，符合互联网企业对于电子显示元器件的要求。除此之外，无线充电板以及储物空间应有尽有，而这个侧向的电子手刹也充满个性。不过对于大竖屏的评价就见仁见智了，像我这样传统的汽车人，更加喜欢横置的屏幕摆放。
而真正让我欣喜若狂的是这款全景前挡玻璃，最早在欧宝雅特GTC时，我就一直认为这样的前挡要比敞篷还充满浪漫主义色彩，包括后续的大毕加索也采用了同样的设计，也让我好生欢喜。如今，小鹏G3i也搭载了这样的前挡，尤其在夜晚显得格外浪漫。
这台车最让我喜爱的部分，其实是它的驾驶部分。我第一次摸到它的时候就被它的底盘质感折服，这个底盘的厚重感以及转向手感，就完完全全是一台欧式汽油车的感觉。包括转向手感、刹车踏板以及电门逻辑，完完全全就是一台驾驶者喜爱的感觉，我个人对这种感觉真的溢于言表，我甚至觉得它可以说是20万内前驱电车SUV中操控天花板的存在。