至于屏幕,比亚迪元PLUS顶配才是15.6英寸大屏幕,是顶配车型才有的,液晶仪表盘也是五英寸,看起来不是很过瘾。而小鹏G3i标配就是15.6英寸的中控屏幕+12.3英寸超大高清全液晶仪表盘,科技氛围营造要比元PLUS更加到位一些。
试驾感受:
小鹏G3i Xmart OS 2.0车载智能系统更好用 比亚迪元PLUS系统流畅度和功能性欠缺
大家都知道,现在开车的越来越多,路况也更加复杂。所以,车子的智能化配置越实用,开车就越省心。小鹏G3i和元PLUS的路感、操控没有明显的区别,但是在开车的途中,小鹏G3i的Xmart OS 2.0车载智能系统,给我感觉很聪明,开车更有乐趣,也更便捷。我去试驾的时候,天特别冷,所以上车的时候,我对小P说:“好冷”,它就会为你打开暖空调。而不是你对它下达“开空调”,车子才会开空调。后来感觉空调有点小,我就说,“暖风开最大”, 小P便会调高温度、将风量开到最大。它根据自己的需求设定命令,一个命令就能控制多个功能。在返程的时候,我说,“你好小P,去最近的小鹏门店”,车辆能够马上识别,随即调出附近的小鹏门店并开启导航,不会出现反复确认、点击确认等反复操作的现象,这点我感觉挺人性化的。而且,这个系统还可以连续发布语音指令,能随时打断它,类似人和人对话。销售还跟我展示了,用方言下达指令,小鹏G3i也能轻松识别。
比亚迪元PLUS搭载的DiLink 4.0智能网联系统,给我的感觉就要“迟钝”多了。比如,我说关窗之后,然后让它打开空调,这种连续性的指令,它就没办法实现,显得很“笨”。方言就更不用说了,它根本听不懂。而且,下达语音指令的时候,不能语速说太快,否也它也听不懂。怎么说呢,这个系统,顶多是日常用,没有什么驾驶乐趣。