作为中国二线豪华品牌，捷豹的燃油车一直受到BBA的打压，他们的生活并不顺利。这款i-pace是捷豹的首款纯电动汽车。虽然上市一年多了，但在中国的生存感一直比较低。由于产品单一，销售量没有上升。但它是一个大赢家，先后获得了91项大奖。遗憾的是，从指导价的63.08万元到33.08万元，但依旧是没人识货！
捷豹I-PACE的入门级2018款ev400 s，已降至311700，降价幅度接近31.1万。它的强度如此之强，令人欣慰的是它已经达到了2.22吨的车身重量，它的车身长、宽和高分别达到了4682 2011 1565mm，轴距为2990mm。其座椅靠背支持4/6比例，可扩展至1453L，可与特斯拉X车型对标。
作为传统豪华车企业打造的首款电动SUV，捷豹I-PACE的设计非常前卫。它保留了捷豹家族的标志性设计。中央巨大的豹头标志非常强大。它采用了封闭式进气格栅，前脸非常宏伟。仔细了解后会发现，该车尾部造型别具一格，而且车身线条独特优美，自然流畅的车身腰线搭配向后滑动造型，其风阻系数低至0.29cd。I-pace不仅外观华丽，而且材质非常扎实，符合年轻人的审美观。