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捷豹I-PACE尾气排放-升级-启动

捷豹I-PACE尾气排放_升级_启动

摘要来自:《拥抱时代,重塑未来》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《拥抱时代,重塑未来》的片段:

“重塑未来”全球战略的一大核心正是两个品牌的电动化。基于不同的平台架构的技术赋能,将不断强化并打造更具鲜明特色的品牌个性。“在未来十年之内,所有车型都将提供纯电动版本。”全球首席执行官Thierry Bolloré宣布。在“重塑未来”的计划下,品牌在2025年会全面升级为电动化豪华品牌。而品牌将在未来5年推出6款纯电动车型,从2026年开始,计划逐步取代柴油车型,并在2036年实现零尾气排放,在2039年达成净零碳排放的目标。

这对来说,是一个重大决定。

自从品牌和品牌成立后,作为老牌英国汽车的它们参与了豪华车市场的鸿蒙时代。在当下诸多豪华尤其是超豪华品牌仍保留着主力车型的燃油化时,凝聚辉煌历史的和豪华全地形SUV品牌拥抱电动化的选择果断,剑指2025年电动化部署,彰显出品牌选择的决心与勇气。

捷豹路虎的勇敢

我们都知道,汽车电动化作为可持续发展的载体之一,已经成为业内热议并将持续热议的话题。因此,在行业与电动化形成强关联的时代下,车企们选择拥抱浪潮,前赴后继地投身于汽车电动化是情理之中,也是意料之中。

无论早前是奔驰宣布最迟将在2039年放弃燃油车,还是凯迪拉克宣布2030年实现品牌全面电动化,抑或是宝马换标,打算在电动化的浪潮中继续承载年轻人的蓝天白云梦,甚至连一向维稳发展的丰田都选择加速电动化布局……这些无疑都揭开了行业转型的大幕。

虽然浪潮已至,但从来没有一个品牌像般如此坚决。在可持续发展趋势的背景下,要定义新主义豪华,成为全球新一轮竞赛中的赢家。为此,团队建立并加速在材料科学、工程技术与制造、服务和循环经济投资方面的开拓创新。根据战略规划,将持续每年约25亿英镑的投资力度,着重针对提升电动化技术、开发增强用车体验的车辆互联服务、大数据化技术等层面的研发,从而进一步提升并优化客户使用车辆的完整生态系统。

电动化重塑品牌未来

“重塑未来”全球战略的一大核心正是两个品牌的电动化。基于不同的平台架构的技术赋能,将不断强化并打造更具鲜明特色的品牌个性。

品牌,剑指2025年,实现脱胎换骨的蜕变,全面升级为一个电动化豪华品牌。官方表示,品牌则在未来五年间,迎来六款纯电动车型。中国总裁和首席执行官潘庆在采访中表示,2024年推出的第一款纯电动车型,将搭载ATRS,会是世界上第一款纯正的全地形出电动。

其实,早就开始了电动化布局。在2017年就领先于奥迪发布了第一款量产豪华纯电动I-PACE。去年第四季度捷豹I-PACE全球销售达到7807辆,同比增幅达到69.3%,这不仅为品牌走向纯电起到鼓舞作用,更是奠定了强大的基础。此外,得益于企业多样性的电动化产品选择,2020年第四季度电动化产品就占据了53%的销售额。整个2020年,销售的所有产品中有43.3%的车型实现了电动化。

迈入电动化,新平台的推出必不可少。根据最新消息,品牌将采用全新MLA豪华电动化架构。该架构在初始阶段即可兼容电动化内燃机系统。随着未来产品序列的持续发展,未来将支持纯电动车型。同时,品牌还将采用EMA豪华电动模块架构,该电动平台架构也将兼容电动化内燃机系统。

值得注意的是品牌,新车型将完全由基于品牌特有的纯电动平台量身打造。未来全球所有制造基地也会根据全新战略规划进行调整。

的电动化转型并非始于此。

放眼2039年,将不仅仅局限于产品与品牌布局,更将贯穿整个供应链、产品研发及运营,达到净零碳排放的目标。而在这一目标的实现道路上,更已启动围绕清洁燃料电池技术的研发及在英国本土道路的模拟测试,从而响应氢能源经济的快速发展。

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