操控性还是很棒的。上高速时油门反馈很快,速度上去时也不是觉得很快,说明底盍很稳重,开快了不会飄,压得住。刹车也是很好的,轻轻踩就有刹得很近的感觉,很有安全感。方向盘上的多功能按钮也是很有心机地,带来了很多便利,不会让我在开车的时候还要不停的顾手机,挺危险的。XT4它的转弯也是很灵巧,没有笨重的感觉。开车这款车整体体验很舒服,不会觉得累,反而有一种享受的感觉。
油耗的话其实就正常SUV的油耗,我开的话实际百公里应该在9.5左右,上高速的话一个会少一两个油,还是在可以接受的范围内。这是它应该要的,美系油老虎,还是多多少少在它身上有点体现。给我的感觉就是运动青春型车。开着车就很活跃,很有运动的气息,不会像现在年轻人明明20岁过的就和80岁老人一样养生。开车时座位也很舒服,包裹着我整个屁股,托着我的腰,前方视野宽阔,开着亳无阻碍,一往无前。坐副驾驶也可以开天窗吹吹风。还有值得夸的就是噪音隔绝做得真的好,我很享受上完天班,自己开着车慢慢回家路上听着小歌,外界声音传不进来,这个世界只剩我和歌,好不惬意地说。
听了朋友的建议,花28万提辆凯迪拉克XT4,车主:我想说句真心话!优点:我最满意的当然是它的外观。从车头一直延伸至车身再到车尾,行云流水丝亳不拖泥带水,第一眼看到就喜欢上他的外观设计。而且实际看着比看图片好看多了。图片看着很小,有一种唯唯诺诺的但到店看了就完全不一样。首先看着不小,虽然它是凯迪拉克最小的SUV,但也是凯迪拉克小的,不是所有车里最小的,甚至看着还有一点中型SUV的感觉。还是很大气,威严的。再看的话其实你就能感觉到XT4是有点偏向运动型的感觉,它平静的外表卜藏着·颗跃跃欲试的心。就很符合年轻人敢冲中敢闯的性格。