我相信很多人上车的第一件事并不是系安全带，而是关闭启停系统，因为它带来的顿挫和震动实在是令人不爽，但在48V轻混系统的帮助下，驾乘人员几乎察觉不到启停的存在，大功率的起动机让抖动和顿挫基本消失，而48V轻混系统还能帮助你在即将刹停或溜车时将发动机关机，保证油耗上的“收益”，百公里的油耗也降低至7.38升。
智能语音助手
和绝大多数智能语音控制系统一样，仅仅通过对话就能控制空调、娱乐系统甚至是更加复杂的二级菜单功能，反应速度也比人与人对话要快，我认为这才是语音控制存在的意义，而车机的反应速度大幅度升级，被车友诟病的通用系车机的使用体验得到了相当大的改善。
怎 么 选？
在新款XT4中加入了尊贵版车型，你可以看作是从原来的顶配车型拆出一部分配置，目前这个配置XT4中最值得买的一个，因为它把之前顶配车型的绝大多数配置分离出来，去掉了四驱、ACC自适应巡航、方向盘电动调节等，如果你对四驱没有执念，那么尊贵型是你能买到这台车功能最多体验最好的一个。
