值得注意的是，此次曝光的配置信息并未出现“四驱铂金型”，该车款为在售2023款凯迪拉克XT4的顶配版本。而如果四驱铂金型被取消，那么新款凯迪拉克XT4有可能全系采用前轮驱动形式，价格上限预计会有所下调；同时，由于入门的风尚型换装排量更小的1.5T发动机，这或许意味着新款凯迪拉克XT4的购入门槛也将得到降低。作为参考，2023款凯迪拉克XT4全系采用2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的动力组合，指导价区间为26.17万-35.47万元。
结合此前的申报图来看，新款凯迪拉克XT4继续配备盾形进气格栅，格栅上沿增加一根银色装饰条修饰。该车的大灯组重新进行了设计，集成造型纤细的“Y”字形日间行车灯。除此之外，新款凯迪拉克XT4还拥有全新的前包围造型，通风口面积进一步增大，在一定程度上提升了整车的运动气质。
在车尾部分，新款凯迪拉克XT4配备直列式飞翼尾灯，而后包围区域则有所调整，左右两侧嵌入纵向布局的红色反光条。此外，2.0T动力版本继续使用“28T”标识，而1.5T动力版本则配备“25T”标识。
动力方面，新款凯迪拉克XT4所搭载的1.5T涡轮增压发动机型号为“LAH”，额定功率155千瓦，最大净功率150千瓦；而2.0T版本的发动机额定功率为174千瓦，最大净功率169千瓦。
小结：定位为紧凑型SUV的凯迪拉克XT4最早于2018年由上汽通用导入国产并销售，在市场中的竞争对手主要指向宝马X1、奥迪Q3等来自豪华品牌的同级SUV，其中今年3月份的销量为1730辆。
而作为中期改款版本，新款凯迪拉克XT4除了针对部分外观细节做出改进，备受诟病的内饰也终于得到了革新，且基于目前的信息来看，该车的售价区间预计也会出现一定幅度的下调。不过需要说明的是，新款凯迪拉克XT4的具体配置信息以及售价还需要以官方公布为准，笔者也将持续保持关注。