2.0T的发动机动力输出的非常迅猛，油门的响应速度也非常快，在路口等红灯加速起步基本上遇不到对手，在市区里提速超车也不用过多的深踩油门，还有多种模式可以选择，来应对不同的路况。方向盘打起来很轻，操控的驾驭感很舒服，而且指向也很精准，刹车力道很足，平时都是轻轻点刹车从来没有大力踩过，底盘离地间隙大，上马路牙子的时候不会磕了底盘，悬挂适中，我感觉开起来不那么颠簸舒适度挺高的。
油耗现在有点高，市区堵车的情况比较多，油耗显示11个多油，高速上能开到8个油，希望以后跑的里程多了能降下来，总体上还是在能接受的范围内的。座椅的舒适性很好，皮革柔软座椅也够大，开起来以后静音效果也不错，主动降噪玻璃效果确实非常明显，胎噪被削弱了非常多，有BOSE音响让整个开车旅途不再那么无聊了，低音超级棒。
32.97万提辆凯迪拉克XT4，行驶1795公里后，车主详细说出了优缺点！优点：最令我满意的是XT4的外观，车如其人，我是比较外向的性格，所以我在选车的时候就比较偏向车的颜值要个性张扬的，XT4的前脸就极具个性，泪眼大灯看起来超帅，夜晚点亮后它就是街上最靓的明星，基本看不到造型相似的日行灯，中网的设计感也非常强，黑色的蜂窝状格栅像是把车标放大了一版，霸气十足，车身和发动机盖上的流畅线条让它显得非常的时尚又充满了力量感，车尾的造型有了大灯的点缀显得科技感更强，双出的排气管一看就是大马力车的标配，起码营造出了我想要的那种氛围，我跟媳妇都非常喜欢。缺点：现在开的时间不是很长，大毛病倒是没发现，只是新车的油耗有点高，表显平均油耗在11.8左右徘徊，希望通过了磨合期以后油耗能往下降降，看着加满一箱油后肉眼可见的速度往下降是真心受不了。
