动力总成这一款是20T加9AT的搭配，采用的是最新的CSS可变缸的发动机，有三个模式，一个是两缸经济模式，有一个是四缸高性能模式，还有一个记不住，大概就是会根据不同的工况来调节不同的模式，再加上变速箱是9AT的有两个超比挡高速上也会更加省油，不管怎么开吧，最起码有这个技术听起来还是挺不错的。后悬架使用的是五连杆的独立悬挂，在这个级别里也是没有的，大多都是三连杆或者多连杆，在过弯上能给个很好的支撑性。底盘方面也比較扎实，美系车吗安全也很重。
目前油耗现在开到十个多不到是一个，毕竟是个四驱的，还可以接受，不管咋说要比之前心理预期稍微低一些。我们买的配置比较高，带的BOSE音箱应该是有十几个喇叭，是十四个吧，中低音表现很出色。再加上这款车配备还有双层隔音玻璃以及主动降噪系统，这一块还是比较重要的，因为一个车好不好隔音是能体现的一方面。最后一点比较满意的，有一个RTD电子阻尼悬挂，能够软硬调节，舒适性还是比较好的，能够每秒对地面进行上百次侦测从而进行软硬调节，在不好的路面就体现出来了。
美系新款运动型SUV来了，颜值赶超奥迪Q3，配2.0T+9AT，还带四驱！优点：这款车的外观设计上非常新颖，是一个全新的车型，因为看了好多车子都是自己品牌的老款式，而且和之前的款式比起来都是样的老。这款车Ⅺ4前脸很霸气，是一个盾形的格栅设计，全系标配的LED灯源看起来非常有神，然后尺寸上的话在这个级别里也是很大的，达到了四米六的车长。