首先，揽胜电动版采用了MLA-Flex平台，配备了先进的800V技术，使其在性能上媲美V8车型。这一技术的引入不仅提升了车辆的整体性能，还为电动驾驶带来更加出色的体验。通过预告图，我们可以看到新车前格栅延续了路虎家族的矩阵式风格，展现出典雅而动感的设计。与此同时，车尾的设计也与燃油版揽胜如出一辙，保留了品牌的经典元素，使电动版在外观上不失路虎的独特魅力。
不仅如此，揽胜电动版在车内也进行了一系列的创新。虽然车内信息目前尚且有限，但从预告图来看，座椅材质有望采用更加环保的用料，体现了品牌在追求豪华的同时注重环保的理念。此外，即便是一款纯电动车型，官方依旧为其专门调校了主动降噪系统，将行驶路噪彻底消除，为驾乘者打造出绝佳的静谧性。这种在电动车型中独有的设计，使揽胜电动版在豪华驾乘体验上更显卓越。
不仅如此，揽胜电动版还在动力性能上进行了全方位升级。800V架构的引入使得车辆的动力性能可与V8车型相媲美，为驾驶者带来更为强劲的动力输出。同时，搭载四驱系统和全地形模式，新车在复杂路况下仍能轻松应对，涉水深度更可达850mm。这种强大的越野性能，为揽胜电动版注入了更多冒险和探险的元素。