另外也标配了包含AEB、LDW、LKA、ISA与疲劳警示系统的Co-Pilot360主动安全科技，以及ESP、TCS、ALC、HDC、HAS、RSC与7具气囊等，拥有高规格的安全防护水平，全车座椅采高抗磨的布料材质设计，止滑性也相当不错。后厢可以乘坐3名成人也不会感到侷促，5人工班一起出发赚钱去，可支持苹果CarPlay&安卓Auto手机连接的SYNC3娱乐通讯整合系统是标准配置。Ranger强悍的越野性能来自于电子式旋钮加力箱(2H/4H/4L)与电子式后轴差速器锁定功能的助阵加持。
再论及实用性，这款全能型Ranger拥有完整双厢5人座配置，并拥有约2.52平方公尺的后车斗空间以及达1085kg的最大载重能力，同时配置有金属货物固定栅、三对车斗綑绑绳固定勾、六处车斗内固定扣环等，为打拼的头家们提供便利实用的载物设计。车后货斗约有2.52平方公尺的空间，长/宽(最宽)/高分别为1616还有1139和511毫米。全能型Ranger车斗两边外侧配置有三对车斗綑绑绳固定勾，车斗内则有六处固定扣环。
全能型Ranger搭载一具2.0升VGT柴油涡轮增压引擎，并搭配10速手自一体变速箱，拥有170hp最大马力以及42.8kgm强悍扭力输出。这台柴油涡轮引擎的加速表现虽不及运动型Ranger般强悍，但整体表现也不会令人失望，即便车重达2公吨多，但起步加速丝毫不拖泥带水，尤其搭配这齿比绵密的10速手自一体变速箱，更是让这42.8kgm的强劲扭力不断在好球带间游走，开起来既顺畅又给力，且整个动力质感的呈现已跳脱传统皮卡较为粗糙的印象。
