车侧的造型也基本与普通版Ranger如出一辙，但前后翼子板更加宽厚，营造出宽体的视觉效果，而尾箱侧面的“Raptor”字样也表明了新车的身份。此外，侧杠换为强度更高的金属材质，以减少在越野时对车身的伤害。当然，285/70 R17的百路驰K02全地形轮胎也是必不可少的。既然是Raptor版车型，悬架自然也会得到加强。新车使用了FOX 2.5英寸的避振器，并且对上下控制臂以及后部连杆系统均进行了加强，从而获得更好的越野能力。
尾灯组采用了纵向布局的熏黑样式，在点亮后拥有不错的辨识度。双边共两出的排气布局也凸显了不错的运动属性。
车内最引人关注的莫过于纵置在中控台中央的12英寸多媒体触摸屏，内置SYNC 4信息交互系统以及Android Auto和无线Apple CarPlay。此外，“Raptor”的标识也在提醒着驾驶者它强大的性能。
动力方面，福特Ranger Raptor搭载了一台3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率212kW，最大扭矩491N·m，与之匹配的是10挡自动变速器。说实话发动机的调校略显保守，如果最大功率能超过220kW，最大扭矩能超过500N·m的话，相信新车会有更好的表现。