在外观造型设计上在我个人看来它整车外观设计还是非常不错的，至少上市至今没有人会因为它的外观设计而说它难看，而且为了迎合更多消费者的审美需求，还提供了外观更加运动的科赛GT版，六边形中网内加入了星辰式进气格栅有着相当不错的视觉效果，修长的车身搭配粗壮的腰线营造出不错的力量感，D柱有一个往上收折的设计，既能保留悬浮式车顶的效果也能进一步提高辨识度，除此之外，车尾造型比较饱满，凸出的尾翼搭配车尾底部银色饰板以及双边排气管造型，时尚元素丰富。
在车身尺寸上既然与丰田汉兰达一样定位为中型SUV的欧尚科赛车身尺寸自然不能差，长宽高分别为4830/1868/1750mm轴距为2800mm，它2米8的轴距和1868mm的车身宽度也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，值得一提的就是提供了5/6/7座三种座椅布局，这样的座椅布局更加符合多元化的用车需求，此外，第二排可以前后移动哟。
至于悬架方面并没有价格而“简配”全系车型均采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合，让笔者不满的就是它全系车型并没有提供四驱系统，233马力+8AT的动力组合不配备四驱系统多少有些可惜。
来到车内，T字形的内饰豪华感强烈，中控台采用大面积软性材质包裹而且细节上还加入了银色镀铬件与黑色钢琴烤漆进行点缀用料十分厚道，中控台中间还配备了大尺寸的中控屏以及副驾侧贯穿式空调出风口比较抢眼，至于配置方面2.0T入门车型就提供了胎压显示、电子手刹、前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、驾驶模式切换、自动驻车等等实用配置，在此就不一一去赘述。