在奇瑞产品体系中，瑞虎8家族可以说是10-15万价位的中坚力量，对于瑞虎8这款车，官方已经在高温、高原、高寒、高耐久性在内的“四高”极限测试中，验证累计可靠性行驶里程达311万公里，这也说明了，这款车在面对恶劣环境下的表现还是可以让我们很放心的。
本次直播拆解的瑞虎8是从市场上购买的二手车，购买时价格8.28万元，这辆车使用时间一年半，当时官方指导价12.69万元，也就是说，这款车的保值率达到了65%以上。对于大部分日常通勤代步的用户，一年基本上也就行驶1-2万公里左右，5年时间甚至更长才能达到10万公里，所以在这样极限的高强度用车条件下，也刚好可以见证在高强度用车条件下，内部结构的新旧程度、磨损程度。
市场通勤代步的消费者，一年基本上也仅有2万公里左右，5年才能够达到10万公里左右。我觉得10万公里，确实也是可以反应车辆三大件、密封件等易损件的使用情况。
通过直播可以看到，中汽中心将车辆的发动机、变速箱、底盘结构全部进行拆解，三大件主要系统中，从视频中得到的效果展示，除了部分零部件有一定的正常损耗外，几乎没有任何出现致命的零件老化等问题，可见在10万公里的长途行程中，瑞虎8的品质也得到了相对不错的保障。