一位来自浙江的经销商在瑞虎8鲲鹏版上市之前对《道哥说车》编辑表示，“预计瑞虎8鲲鹏版起售价应该在11万元以上，主销车型在13万左右。如果鲲鹏版起售价低于11万元，后续将会影响到瑞虎8plus的销量。”
7月17日，搭载鲲鹏290TGDI以及390TGDI两款发动机的瑞虎8鲲鹏版正式上市，共推出6款配置车型，官方指导价为12.19万元-14.49万元。其中，390TGDI发动机最大功率为187kW、最大扭矩390N•m，零百加速仅需7.5s，NEDC综合油耗为7L/100km。这也被视为同级车中的最强动力。
当瑞虎8鲲鹏版价格公布后，现场众多经销商的表情都比较舒缓，也许这个价格，能让他们在未来的销售中能够较好的进行差异化营销，创造出更多的利润点。
而在现场，奇瑞厂家对瑞虎8鲲鹏版则是寄予厚望。“未来瑞虎8家族争取每月销量突破3万台，真正成为细分领域市场的冠军。“奇瑞领导充满信心的表示。
那么，被誉为同级最强动力的瑞虎8鲲鹏版，究竟有何过人之处，让奇瑞如此看重呢？
作为瑞虎8的年度改款车型，瑞虎8鲲鹏版外观变化并不大，内饰和配置层面也只是做了一些调整和升级。
瑞虎8鲲鹏版延续家族化LIFE IN MOTION 3.0峰格设计，前脸升级虎纹点阵式进气格栅，配备矩阵式LED日间行车灯和穿透力更强的高亮前雾灯，在增加辨识度和个性化的同时，提升了行车安全性。而车尾飞虎添翼贯穿式熏黑尾灯与超动感双边四出排气配合，营造出浓厚的运动风格，凸显该车的年轻化和运动化特质。