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瑞虎8动力-底盘

瑞虎8动力_底盘

摘要来自:《中型SUV市场,为何他们都不约而同选择了瑞虎8冠军家族》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《中型SUV市场,为何他们都不约而同选择了瑞虎8冠军家族》的片段:

“说实话,现在的自主品牌产品品质,已经做的非常优秀。对我来说,谁家的动力核心技术更有优越性,就成了一个权重比较大的标准。在这方面,我更信赖奇瑞,车圈公认的技术大拿嘛。”在石家庄某商圈开餐饮店的刘先生,毫不掩饰选择瑞虎8 PLUS冠军版,就是选择相信奇瑞的核心技术。

在谈及瑞虎8 PLUS冠军版的驾控感受时,刘先生表示:“这车搭载了2.0T的鲲鹏动力,可轻松应对各种路况。在等红灯起步时,这车出色的低扭矩表现,让动力输出非常积极,丝毫没有拖沓的感觉。行驶在市区道路,只要轻踩油门,它就会快速领会我的意图,动力响应非常快速,甚至有点跑车提速的感觉。在高速道路超车时,变速器换挡毫无卡顿,升挡逻辑响应流畅迅捷,强劲的动力持续输出,助我在一瞬间轻松完成超车。目前这车已经行驶了1000多公里,表显百公里才7.3个油,长远来看,瑞虎8 PLUS 冠军版也是一款‘节油利器’,能为我后期养车节省不少经济开支。”



对瑞虎8 PLUS冠军版的底盘调校,刘先生颇有研究和心得:“底盘同样也是操控的关键。底盘好不好,直接决定着汽车的安全性、操控性、舒适性。这车天生具备良好的下盘功夫,悬架调校软硬适中,底盘整体感比较强,快速过弯时车身侧倾几乎感觉不到,高速行驶时稳定性也不错。若用一句话形容,那就是长途不累、弯道不飘、簸路不颠。”

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