并且，从旧车与新车售卖更换的频率来说，一般的家用车的换车期限基本集中在6-8年， 10万公里左右。此时可能发动机的状态不好，比如渗油，或者是因为保养不当，出现烧机油这些问题，二手车商可能会以此为理由进行砍价，而即便车主不换车，如果经常出问题，天天往修理厂跑也很烦心。所以10万公里反映出的，是整车的耐久度问题，还有车辆外观、三大件、密封件等易耗零件的老化问题。
瑞虎8究竟表现如何
为了让拆解更接地气，也更真实。厂家邀请了三名奇瑞忠实用户来到现场。从他们各自分享的用车感受看，均提及瑞虎8的冠军品质值得信赖，尤其现场观看完瑞虎8的拆解，刷新了自己对一款超10万公里车辆品质的认知，可以说对瑞虎8的硬核品质信心满满。
大家熟悉的外观内饰这些都不用展开说了。说一下它最硬核的科技吧——动力系统。瑞虎8采用的是奇瑞的鲲鹏动力系统。这一“超强中国芯”的鲲鹏动力1.6TGDI、2.0TGDI纷纷斩获“中国心”十佳发动机称号。
作为搭载鲲鹏动力的第二款重磅产品，瑞虎8不仅在国内市场披荆斩棘，更远销海外。车辆顺利通过了四高（高温、高原、高寒、高湿）极限环境的考验，累计可靠性行驶里程311万公里，充分满足用户在极端环境及路况下的使用要求。