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海狮07泊车-扭矩-电机

海狮07泊车_扭矩_电机

摘要来自:《源自e平台3.0 Evo,比亚迪海狮07 EV上市》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《源自e平台3.0 Evo,比亚迪海狮07 EV上市》的片段:

包括6纳米级5G智舱芯片外加地平线征程5智驾芯片,智能交互方面支持四音区识别的全场景智能语音,同时在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。

三电系统部分,海狮07 EV将采用e平台3.0 evo提供的全新技术集群,包括磷酸铁锂刀片电池、CTB车身电池一体化、智能升压/升流快充、智能脉冲自加热、iTAC智能扭矩控制、双环流电池直冷直热等等,整车在动力、续航、充电、安全方面均进一步升级。

其中,后驱版将提供170kW、230kW两个型号的后桥电机驱动,而四驱版则搭载160kW+230kW的前后双电机,电机最高转速可以达到23000rpm,搭配1200V SiC碳化硅电控,4.2s即可“破百”。

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