一款车是否“有劲儿”，与发动机密切相关。比如当你驱车在高速公路上需要超车时，一脚地板油却发现车子光吼不走，这种力不从“芯”操控感受，多数年轻用户都累觉不爱。瑞虎8新能源冠军版配备混合动力专用1.5T超效发动机+永磁同步双电机系统，以0-30km加速2秒，30-70km加速3.1秒，60-100km加速3.8秒以及百公里加速只需7.2秒等全速域加速不失速的表现，不仅让性能玩家爱不释手，更远超宋 PLUS DM- i冠军版的综合功率226kW，综合扭矩460N.m，0-100km/h加速8.5s，核“芯”竞争力可见一斑。
具体到用车体验上，在标准模式下，瑞虎8新能源冠军版的动力表现十分顺畅，加速踏板的调校也很灵敏。运动模式下，车辆的动力表现更加充沛，当转速拉高急加速时，用户丝毫感觉不到顿挫，更多的是享受加速轻盈、迅速，踩踏加速踏板的动作与心理预期保持一致。当车速超过120km/h，车子动力储备依然非常充足，驾驶乐趣更强。相比较下，宋 PLUS DM- i冠军版的动力，在市区道路行驶时，能够提供不错的平顺性，起步和加速也比较轻盈。不过高速道路中后段提速时的动力输出不是很积极，一定程度上影响了驾驭体验。
快充续航领先一步，满足用户无忧出行
充电性能是否强大，关系着日常通勤效率乃至远途行驶的愉悦体验。瑞虎8新能源冠军版搭载奇瑞混动专用交直流车载充电器，可在25分钟内从30%充至80%，相比银河L7 MAX的充电半小时，更让用户节省时间，从而活力满满，奔赴下一站行程。同时，瑞虎8新能源冠军版油电综合续航可达1000km+，让自驾旅行随心而动。给自己放一个长假行走边疆，看梅里雪山的日照冰川，赏大理云上花海，尝一尝半个月都不重样的过桥米线，穿一次民族服饰，来一场特色旅游，没有续航焦虑的瑞虎8新能源冠军版，一定能轻松抵达。