产品质量上的问题，则主要问题集中在车身附件和电器，以及发动机/电动机上，主要体现在车机黑屏、死机、频繁重启等，这也是2022年自主品牌车型收到投诉的热点问题之一，而发动机主要表现在异响、抖动等典型问题。
产品设计方面，瑞虎8可谓摊上了“大事儿”，关于其“大灯盲区大”“大灯照射范围窄”……的问题比比皆是，已成投诉重灾区，车主普遍反应影响行车安全。
当然，这一问题的暴露，已经至少有一年多的时间了，目前呈现愈演愈烈的情况，借此判断，厂家应该还没有更妥善的解决办法。曾有车主反馈称“厂家要车主自费2800加装辅助照明灯”，显然车主认为的厂家“设计缺陷”，却要由自己买单，不能接受，后续奇瑞是否会召回处理，尚不得而知。据车评网了解，目前一部分瑞虎8车主已经为此组成了315维权群，车评网也将进一步跟进该问题的最终解决方案。
资料显示，瑞虎8部分车型配备了LED矩阵式大灯和LED日间行车灯，以及LED雾灯，总体来说，这套灯光配置还是非常丰富的。然而，根据车主实际使用的反馈来看，这套矩阵式大灯的效果并不理想，左右盲区过大。这是设计上的缺陷导致的，尽管符合国家标准，但会影响用户体验和安全性。根据实际测试，这套大灯的缺陷主要集中在三个灯光组分配上，形成了一个45度的灯光散角，导致在低速行驶时两侧盲区影响较大。