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瑞虎8发动机-动力-尾灯

瑞虎8发动机_动力_尾灯

摘要来自:《254马力2.0T鲲鹏发动机强悍!重庆试驾瑞虎8鲲鹏版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《254马力2.0T鲲鹏发动机强悍!重庆试驾瑞虎8鲲鹏版》的片段:

作为号称自主最强的2.0T发动机,奇瑞所搭载的鲲鹏发动机最大功率高达254马力,峰值扭矩达到390牛米。相比起同级都在230马力以及350牛米扭矩的动力水平,2.0T发动机的确是当之无愧的自主最强。以此为核心,书戈率先为大家简介鲲鹏版的动力表现。

鲲鹏动力2.0T涡轮增压四缸发动机最大功率达到254马力,最大扭矩390牛·米,发动机匹配7速湿式双离合变速箱。在这样的动力数据下,鲲鹏版做到了最佳7秒整的百公里加速表现,作为一辆7座SUV车型,这个动力水平,即使是同级合资品牌,也只能望其项背。

总得来说,在踩下油门踏板时,鲲鹏版能以极快的速度给出响应,动力的响应和变速箱的衔接都十分迅速,得益于1750转就到来的最大扭矩,鲲鹏版给出了一个漂亮的加速体验。

配置水平大升级

外观方面,鲲鹏版依旧使用了虎跃式家族设计语言,大尺寸的前进气格栅内部辅以点阵式的镀铬装饰,其尾灯则采用了时下流行的贯穿式尾灯组,390T型号尾部包围配备了小型扩散器装饰以及双边共四出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm。

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