从车牌就能看出事发济南，周边的状态明显不是高速路，但是位于高速入口不远的地方，加上雨天状态，路面较为湿滑，当然这种高速路口排队等待的事故也不在少数，就是能撞这么狠也是颇为少见，可能路面湿滑导致刹车距离变长也是原因之一。
能把大众捷达的发动机盖都给撞卷曲了，速度再慢也要40上下，同时注意上图红圈内，实际上瑞虎8Plus的后保险杠已经被撞断，但是关注点不在这一部分，主要还是后尾门，SUV的优势就体现在这部分了，捷达的车身高度1.469米，瑞虎8Plus的车身高度是1.745米，这高度差可不是一星半点了，捷达的最小离地间隙也是少的可怜，仅有120mm，而瑞虎8Plus的最小离地间隙是200mm，加上更大接近角（20°）和离去角（23°），捷达这车头直接就怼上瑞虎8Plus的后保险杠上了，导致整个后尾门几乎无恙，表面凹陷钣金做一下即可，足见身形高大的SUV有时候真的是占了体型上的优势。
再从另一个角度看捷达本身，这状态就完全不够看了，吃亏挺大，整个发动机舱盖卷曲折叠，前大灯都已脱落，注意水箱部分已经后倾，也碰到了，不过是顶端被碰到，前防撞梁竟然完美的躲过一劫，等于说捷达是直接一头撞到了瑞虎8Plus的后保险杠下方，防撞钢梁根本没起任何作用，很自然的前双气囊也就不会被触发了，同时注意捷达的前保险杠外壳也没破损，说明整个钻到底下去了。