家住佛山的柳先生（应车主要求文内均为化名）于2021年4月购买21款奇瑞瑞虎8，经过五到六个月的驾驶后，柳先生认为车辆有共振问题。发现车辆问题后，柳先生第一时间联系4S店对车辆进行检查，售后人员表示：这是正常现象，不存在质量问题。厂家和4S店的解释不能让柳先生信服，从此，柳先生开始了长达一年的维权之路。
（图片来源：车主提供）
河北的褚先生今年3月份购买了22款奇瑞瑞虎8 PLUS，提车后不到10天就发现刹车踏板振动问题。但由于多种因素影响，直到5月份诸先生才将车辆送至奇瑞售后服务部进行检测。
“他们（售后服务人员）说车没有问题，但是出于人道主义理念，可以给我更换刹车踏板。”褚先生对我们说道：“但是，4S店要求我说‘是我主动申请更换的。’” 尽管理由牵强，但为了解决问题，褚先生同意4S店的要求，并更换了新的刹车踏板。
经销商为车主更换踏板（图片来源：车主提供）
问题得到解决了吗？没有。褚先生更换刹车踏板后，车辆的振动比更换前有所减轻，但是当车辆时速达到60-80公里/小时区间、或者处于上坡状态，踏板依旧会有强烈的振动感。
另外，还有新的问题出现。“刹车更换后，最大的区别是刹车更硬，需要比以前用更大的力气才能刹住。”提到新的问题，褚先生明显更为害怕，这是由于不久前车主群中有更换刹车踏板后差点没有刹停的先例，刹车振动的问题没有解决，又增添新顾虑的褚先生十分无奈地说：“也不能不开车，只能更加小心，速度也比较慢。”