不少消费者选择燃油车，正是看中了车辆的机械性能与驾控乐趣，而发动机作为车辆三大件之一，无疑是保证驾趣的重要来源。一向以“技术立企”的奇瑞汽车，在动力研发上已累积大量先进的技术优势，其扛鼎之作“鲲鹏动力”便是自主品牌征服海内外市场的利器。瑞虎8冠军家族全系搭载的鲲鹏动力2.0TGDI、1.6TGDI发动机，不但双双荣膺“中国心”十佳发动机称号，更是在性能表现上冠绝同级，具备了堪比豪华合资品牌的动力水准。
保持领先的技术优势，离不开技术的持续创新。以鲲鹏动力2.0TGDI发动机为例，其采用的第二代i-HEC智效燃烧系统，在延续一代系统鱼肚型进气道、滚流保持型活塞等基础上，将冲程缸径比提升至1.22，同时缸内滚流比提升30%，燃烧速度提高20%，大幅提升了燃油效率，实现了动力性能与燃油经济性的“双优”。此外，全维集成超低降摩擦技术的运用，以及自主品牌率先应用的全过程NVH开发体系等多项领先技术，进一步优化了发动机的性能、能耗与NVH综合表现。
强悍的动力技术赋予瑞虎8冠军家族出众的性能基因，也令家族中以科技旗舰著称的瑞虎8PRO具备了同级罕有的7秒级零百加速反应，同时WLTC（相较 NEDC 油耗，其测试标准更新也更接近实际情况）百公里综合油耗仅为 7.49L。而以豪华配置著称的瑞虎8PLUS，以及十项全系标配的瑞虎8鲲鹏版，百公里加速用时均达7秒级，两款车型的官方百公里综合油耗仅为7L，实现了动力性能与效能的完美平衡，让用户在畅享澎湃驾趣的同时，大大减轻了高油耗所造成的日常用车负担。
