来自重庆的陈先生表示，“买车一年不到的时间就反映过变速器存在故障，现在都三年了，厂家那边的态度比较消极，认为自己送完两次保养后就把问题解决了。”除此之外，传祺GS4还有车身生锈、发动机漏油、变速器顿挫等诸多质量问题。作为汽车核心部件的变速器和发动机，广汽传祺似乎从未重视过，即便今天来查看传祺GS4的投诉问题，变速器、发动机问题依然在榜，可见广汽传祺毫无解决问题的诚意。
长安UNI-T
长安UNI-T在去年就因影音系统故障和变速箱顿挫等问题，多次登上投诉排行榜榜首。甚至在去年8月份的时候，长安UNI-T的投诉量是第二名广汽丰田iA5的两倍之多。其影音系统故障出现的主要问题是，大屏娱乐系统出现卡顿、智能语音无法沟通、无故重启/黑屏，以及无法连接蓝牙等问题，总结起来一句话就是：车机系统巨难用。
一位车主表示，“一上市就购车支持你们，如今车辆倒车时，360度全景影像显示不出来，播放音乐时会自动没声，甚至连最基本的蓝牙都连接不上，大屏幕只能做摆设，就这么对待我们长安UNI-T车主吗？”除此之外，厂家在上市之初，曾宣传长安UNI-T可以满足L3级智能驾驶，可以做到“解放双手、双脚和双眼”。但实际情况却相去甚远，其中投诉编号为636274的投诉案例显示，车主在高架上使用IACC自动辅助驾驶，速度设定60km/小时，行驶车道及左右车道前方均无车辆情况下车辆强制刹车，差点被后方车辆追尾，严重威胁车上人员安全。长安UNI系列想要在激烈竞争中脱颖而出，自身产品力还得不断提升才行。