当然，仅仅外部的精益求精，仍不能满足Jeep始终坚持的严格标准。Jeep还在车内前后排座椅之上采用了钢管+钣金结构，相比普通的钢管+钢丝的结构在抗压变形能力方面有着明显提升。此外，座椅采用了1350MPa钢材，配合刚性远超塑料板的金属背板，全方位确保了车内人员的安全，也展现出了Jeep不遗余力，甚至不惜成本时刻守护消费者安全的决心。
传承出色性能
在保证安全的前提下，Jeep对性能的执着也丝毫未变。从1941年7月23日至今，Jeep品牌便一直象征着真正的四轮驱动性能、创新技术和持续改进。如今，Jeep同样在性能方面凭借出色的四驱性能和众多技术的加持，让Jeep的性能仍旧遥遥领先。
细节方面来看，为了拥有更好的动力表现，大指挥官采用了法拉利同品牌的霍尼韦尔涡轮增压器。这款小惯量增压器只需要较小的废气冲力便可以进行推动，而这也意味着即使在低转速下，这款涡轮同样可以处于介入状态，让其不仅可以爆发出充足的扭矩，更是使得低速状态下动力输出变得更加线性，保障其低速下高性能的稳定输出。