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大指挥官座椅-性能-涡轮

大指挥官座椅_性能_涡轮

摘要来自:《什么叫真材实料,把Jeep拆解后都明白了,SUV就要买这》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《什么叫真材实料,把Jeep拆解后都明白了,SUV就要买这》的片段:

同时值得一提的是,采用了先进的飞行激光焊焊接方式,大大提高了车门精度和强度。而座椅骨架的“管板结合”结构也有效提升了座椅的抗压变形能力。正是在这些细节方面的用心,让每一台,哪怕是两驱版,都确保全路况环境下的车身刚性,让每一次举家出行都能足够安心。


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高品质零部件加持 提升多项性能


有一副好身板固然重要,但“骨骼清奇”之外,强大的内在也不容忽视,尤其是对于一台全地形SUV来说,经常处于严苛的路况条件下,对各方面性能的要求都是极高的。比如说在全地形路况行驶时,对底盘的强度和耐久性的要求更高,也需要更为突出的操控性能,这些特质都源于重要零部件的出色品质。


就拿底盘重要部件之一的前悬下摆臂来说,自由光和采用的一体式铸件,强度更高,耐久性更好,更适合全路况环境下行驶。轻量化的铝合金材质则可有效提升操控性和经济性。


在制动系统方面,的前后刹车盘面积均超过同级竞品,独特的蜂窝状通风孔,热衰减小,即使在长时间山路行驶也能保持上佳的制动效果。


此外,的涡轮增压器采用法拉利同品牌的霍尼韦尔,只需要较小的废气冲力即可推动,迟滞更小,产品力优势明显。同时,的小惯量涡轮,即使在低转速下也可推动涡轮工作,可有效减少低速状态下的涡轮迟滞,响应迅捷,输出强劲而平顺。

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