在10月中旬，又有一款PLUS车型迎来上市，作为一个2018年8月才推出首款车型的新品牌，奇瑞捷途在围绕首款车型捷途X70推出X70 Coupe、X70M等一系列产品后，捷途X70系列再次结合“PLUS”潮流，推出了设计更年轻、功能配置也更注重科技属性的捷途X70 PLUS，并在2020年广州车展上重磅亮相。新品牌+新车型，在时下“PLUS”车型扎堆、头部车型月销量2万+的SUV市场中，捷途X70 PLUS想要从中突围并不容易。但捷途X70 PLUS也有一套旁人效仿不来的新打法，以7.7万元的起售价为依托，结合越级的产品力做到“攻守兼备”。
价格对捷途X70 PLUS来说起到了绝对的防守作用，任凭竞品再强势，有绝对的价格优势就能确保销量不会太低。当自主品牌SUV注重品牌向上、产品力向上的同时，其车型价格也在小幅度上涨，曾经10万元能买到中配的车型，如今只够入门级，虽然消费升级是大趋势，但对于真金白银掏钱的消费者来说，那自然是价格越低越好。
另一个就是捷途X70 PLUS基于价格优势而搭载的越级产品力，尤其是突出的配置，远超于这一价格区间水准，性价比很高，为捷途X70 PLUS车型在以低价吸引过来消费者后，进一步确保了消费者对车型的肯定，此乃锋利攻击。该车的长宽高分别为4749*1900*1720mm，轴距2745mm；这一尺寸跟同为PLUS车型的荣威RX5 PLUS、长安CS75 PLUS相比属于越级表现。比其它PLUS车型更有优势的是，捷途X70 PLUS还提供5/6/7座三种座椅布局。