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捷途X70车身-空间-变速箱

捷途X70车身_空间_变速箱

摘要来自:《奇瑞爆发了!起步国六1.5T+独悬,买哈弗H6后悔了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《奇瑞爆发了!起步国六1.5T+独悬,买哈弗H6后悔了》的片段:

更何况,更不缺乏回头率,作为奇瑞全新的子品牌产品,这款车吸取了之前产品外形颜值低的教训,整体造型立足于年轻人对个性、时尚的追求,看上去很有辨识度。体现在前脸上,大嘴式的前进气格栅与两侧极具风格的“虎眼”式LED大灯相连,配合镀铬横幅中网以及侧进气口,整个前脸浑然一体视觉效果很强。尾部造型简约而不简单,英文logo和双排气筒相呼应,整体和前脸相呼应。将视线转移到侧面,流畅的车身极富空气动力学,前倾后仰的腰线笔直的贯穿整个车身,配合多辐式略合金轮毂,对于整车的运动气息有着比较不错的表现。此外,就产品力而言,还有两点需要了解到。

其一,就空间和舒适性而言,它的车身长宽高分别为4720mm、1900mm、1695mm,轴距长度为2745mm,从数据上看基本上摸到了中级SUV的门槛,实际空间表现比哈弗H6博越等国产SUV略强,但又不如途观L汉兰达等主流的中级车,满足日常的生活使用绰绰有余。车内大面积的采用真皮覆盖,触之所及都是软的,真皮座椅包裹性不俗,配合全景天窗、后排空调、空气净化等配置,乘坐感受还是比较舒适。

此外,前排中控布局延续了外形的简约风,传统T型布局十分大气,大尺寸多媒体屏幕+液晶仪表盘,平底式多功能方向盘以及高逼格换挡杆,满满的科技扑面而来。

其二,全系搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,其最大功率达到了156马力,峰值扭矩为230牛米,传动上匹配的为6挡手动或者6挡双离合变速箱。就驾驶感受而言,动力输出还是比较爆表,舍得给油具有很强的推背感,不管是起步还是高速阶段超车十分轻松。变速箱调校平顺几乎无延迟,电子助力方向盘指哪打哪十分灵敏。此外,底盘调校很稳,前麦弗逊后多连杆式独立悬挂对震动的过滤也表现不错。

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