然后圈圈儿来到后排（第二排），可以看到地台几乎是纯平的，这样中间的乘坐者腿部空间就不会显得太局促。我调到一个适合的位置后，头部空间为3拳，腿部空间也在3拳左右。并且后排还可以实现25-41度的随意调节，实现你葛优躺的乘坐体验。座椅采用人体工程学设计，对我的颈部、腰部以及腿部都有一个较好的支撑性。
来到第三排，我们可以看到即使在第三排空间也比较宽敞，并没有因为是6/7座而和第一、二排的空间上有任何区别。
圈圈儿在打开后备厢并把第二排和第三排放倒后，形成了一个几乎纯平的地板，我完全可以在后备厢中躺平，非常适合日常午后或者旅行中途休息。
如果只放倒第三排，那么后备厢的空间也是够用的，我坐上去并没有感觉到狭小或者拥挤感。对于这样的家庭用车来说，不管是三口之家还是五口之家，使用空间都很充裕。
驾驶方面，这套1.6T+7DCT的动力组合并不陌生，最大功率为145KW，峰值扭矩为290N.m。在驾驶过程中，发动机响应也非常灵敏，在提速方面也非常给力，换挡平顺，并没有定义上双离合换挡的顿挫感。
在激烈驾驶或者过坑洼路段时，Ta的悬架会偏硬一些，可能是Ta定义是“旅行+”SUV在悬架支撑性方面会比轿车强一些，这个圈圈儿完全可以理解。驾驶时的NVH表现高于圈圈儿的预期，发动机噪音和风噪表现都挺不错的，但胎噪就相对比较明显了。
写在最后：
综合来说，捷途X70 PLUS外观颜值方面非常的大气时尚符合后浪们的审美观。空间方面可以说是非常的宽敞了，7座中型SUV完全够一家人日常出行与旅游，这也是Ta定义“旅行+”的意义。驾驶体验方面表现不错，轻踩油门给到我的响应非常快，提速相对比较给力。稍有不足的是新车异味比较明显，这也是许多自主品牌车型容易忽视的细节。