宝马作为德系品牌，凭借出色的运动性以及其豪华品质，在中国市场收获了大量粉丝。而所谓的豪华品质，不仅仅是配置丰富，更在装配工艺以及做工方面有着更精致的表现。如今宝马已经国产了1系、3系、5系，X1、X2、X3、iX3等多款车型，随着宝马车型销量的增多，车辆问题也逐渐露出。3·15临近，宝马也开始召回问题车辆以避免“榜上提名”。
3月4日，中车网从国家市场监管总局网站中了解到，华晨宝马汽车公司准备召回生产日期从2019年12月25日到2021年10月12日生产的存在自动变速箱缺陷的宝马3系、X3汽车，共计6辆。
召回原因是车辆在生产中存在错误，导致自动变速箱的机械电子控制系统总成部分螺栓未正确安装。可能会导致变速箱故障，车辆行驶中动力中断；还可能导致变速箱驻车锁车故障，极端情况下在行驶中发生侧滑，存在安全问题。
同一时间，宝马中国也对进口车辆进行召回。召回了生产日期从2013年11月5日至2017年8月25日生产的存在气囊缺陷的部分进口宝马2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽车，共计37辆。
虽然此次宝马召回数量不多，但召回车辆存在的问题都是致命的，无论是变速箱缺陷还是气囊缺陷，对于驾驶员的生命都存在威胁。
宝马召回频繁
无独有偶，每年在3·15之前，总会有汽车厂家掐点召回。回顾2021年3月，宝马就召回了525Li、530Li、525i、530i、740Li等多款车型，共计608辆，召回原因是生产过程存在失误，车辆后轮半轴由于生产过程中热处理失误。